価格は要相談。車検残あり。走行距離：31,841kmカスタム内容カムギアトレイン化（希少）ポート研磨、ビッグキャブ化（デロルト40φ）キャリパー変更（純正ブレンボ→４PODブレンボ専用ステー付き）フロントブレーキディスクステンレス製に変更マフラー変更（ステー変更）バックステップ化ブレーキホース変更（スウェッジライン）バーエンド変更（POSH？）グリップ変更ハンドルスイッチ変更（Lemans1000のものへ変更）ステアリングダンパー変更（DUCATIのものを流用）メーター変更（タコメーターは既設流用の為、距離改ざんなし）メーターインジケーター変更（mark1）オーダーメイドシート（コルビン）リアサスペンションオーリンズに変更（車種専用のものを装備）セルモーター強化（エンデュララスト）フロントライト変更（CIBIE）ライトステー（POSH？）ウインカー変更（キジマ）ジェネレーター、オルタネーター強化（アイドリング時発電量増加）オイルパン変更（オイルフィルター整備性向上）Leman1000純正アンダーカウル追加（専用ステー製作）フロントフォークスタビライザー追加ポイント点火デスビカバークリアパーツ化サイドスタンド変更（イタリアバイク特有の自殺スタンドを外してハンドメイドのものに変更）キーカスタム（スナップオン）ETC付きリアマスターシリンダー更新（リビルト品）ハンドル長さ延長パーツ付きその他まだあると思います。付属品塗装業者にて調色した純正色スプレー付きMotoguzzi 1000S 新品ウインカー付き（前後左右あり）パーツリスト、オーナーマニュアルありテールカウル予備ありイモムシヒューズ予備あり純正シートあり（破れなし美品）純正セルモーターあり純正オルタネーター、ジェネレーターあり配線加工用治具ありエンジンガード予備あり純正ハンドルスイッチあり純正フロントカウル、ライトあり純正オイルパンありマフラー予備あり純正キャリパーありリアサスペンション予備ありメーターステー予備ありメーターインジケーター予備あり純正スピードメーター、インジケーターありダイナ製イグニッションコイルあり（動作未確認）点火方式変更用パーツあり（動作未確認）ヘッドガスケット、ピストンリングなどの交換部品いくつか予備ありバイクドーリー付きその他まだあります。正直、めちゃくちゃお金かかってます。これだけカスタムした車両はこの金額では手に入りません。特に、カムギアトレイン、ポート研磨、発電周り、オイルパン変更などの改造を施しているものはほとんどないと思います。国内では入手困難なパーツを多数組み込んでいます。純正の見た目に戻すことも可能です。外観は年式を考えるとすごく綺麗です。外してある純正カウルもピカピカです。問題なく走行できますが、オイル漏れなど経年劣化による不具合がいくつかありますので、知識のある方の購入を推奨します。興味のある方、質問のある方連絡お願いします。